2018年式 PCXハイブリッド(JF84)

※2021 7/3に去っていきました。
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「スクーターはバイクじゃねェ、大ッ嫌い」をうたっていた自分がまさかのスクーター。
歳には勝てん。


2018年9/24、バイク屋に配車されました。
購入はVFRやモトコンポで世話になっている地元のバイク屋です。

7/26に正式に注文。
その時言われた納期は12月半ば。
そして8月終わりにホンダの方からの納期予定として「11月納車」(前後は判らない)と連絡が来る。
コレ以上早くなることは無いだろうとたかくくっていたら9月半ばに
「9/24来るよ」
と、バイク屋からいきなり言われた。
どうしてココまで早くなったかは不明。
全く受け入れ準備が出来ておらず、マンションの駐輪場確保やファミリーバイク特約の契約にバタバタになりました。


社外品ハンドルバイザー
被せるだけのメッキのエアクリーナーカバー
手持ちのメットはシート下に入らないのは確認済みなのでメットホルダーにかけるチェーン
以上を先に購入。

車体カバーはバイク屋から購入。
車体のチェーンロックは店からおまけ。
ハンドルバイザーとエアクリーナーカバーの取りつけ工賃はおまけ。

?万円。


2018年10/1 ナンバー登録〜納車。
そのままガラスコート施工に出した為、ホントに手元に来たのは10/6になります。


日中はもう少しメリハリのついた表示にして欲しい。
(ちょっと見難い。一応照度を調整できる)



エアクリーナーカバーは納車直前にネットで見つけ「カッコイイ!!」と衝動買い。


中華ノンブランドのハンドルバイザー。
安かったのでダメ元で購入。
(ダメだったらホンダのカタログにあるのを購入するつもりだった)
カウルに干渉しないよう取りつけるのに大変でした。
意味不明な漢字モールドが有ったが、取りつけ前に削り落として磨きました。
ネジも銀だったのをブラックメタリックに塗ってます。

2019.3/17
 
イベントでパーツ10%offの工賃無料であったのでステップボード購入。

2020.3/06
魔が差して社外マフラー購入。

ヨシムラ R-77Sサイクロン サテンフィニュッシュカーボンエンド。
選択理由はPCX"ハイブリッド"用に開発されているので。
どうしようか悩んでいる時に、アマゾンで「在庫1個」が通常より¥5000ほど安くなっていたのでポチッと。
走りには効果ありましたが、音が自分にはウザいです。

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